JR｜駅舎
JR北海道
宗谷本線 北比布駅
雪に埋もれそうで埋もれていない待合室。どれだけの人が利用しているやら。
宗谷本線 東六線駅
待合室には、はっきりと「東六線乗降場」と書かれています。
宗谷本線 瑞穂駅
短いホームと、簡素な待合室。これぞ北海道。
宗谷本線 糠南駅
掃除道具入れじゃなくて、ちゃんと待合室。
宗谷本線 雄信内駅
数少ない古い駅舎が残る駅。周辺の集落も無人化が進んでいますけれど、長らく残って欲しいです。
JR東日本
鶴見線 大川駅
日中は電車がやってきません。が、周りを見渡せば、そりゃそうかなとも思います。
中央本線 塩崎駅
駅なんだかコンビニなんだか。
烏山線 小塙駅
各駅に七福神のいる、烏山線の駅
吾妻線 群馬大津駅
比較的新しい無人駅。ホームがずいぶん長いです。
久留里線 東清川駅
貨車改造の駅舎。元臨時駅。乗車証明書は感熱紙。
常磐線 双葉駅
からくり時計。つい終わるまで見てしまいます。
また見られる日が来ることをお祈りいたしております。
只見線 田子倉駅
車で峠越えをしていると、突如駅が現れて驚きます。えっ、こんなところに！？って感じ。冬季閉鎖を経て廃止されました。
大糸線 ヤナバスキー場前駅
臨時営業駅には独特の味わいがあります。
米坂線 手ノ子駅
手の子って書いてあったのを直した形跡。
山田線 箱石駅
二階建ての鳥小屋のような待合室。
奥羽本線 糠沢駅
貨車改造ですが、独特な色合い。この地域には割と多いです。
JR東海
飯田線 東栄駅
鬼の顔。
身延線 金手駅
甲府駅の隣ですが、古くからの無人駅。
高山本線 渚駅
猪じゃなくて、渚駅。コンパクトな新待合室。
JR西日本
北陸本線 筒石駅
この駅の地上部分は、まさに氷山の一角。えちごトキめき鉄道に移管されました。
紀勢本線 周参見駅
近畿の駅百選にも選ばれたのだそうな。
JR四国
予讃線 喜多灘駅
フォトジェニックな無人駅。
予土線 土佐大正駅
木の香り。
土讃線 新改駅
スイッチバック駅。というか、実際すんごいところにあります。
JR九州
豊肥本線 豊後中村駅
やはり木造の駅舎はよいです。
日豊本線 暘谷駅
コンパクトな新駅。
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