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廃止線・廃線跡｜きっぷ
廃止私鉄
三井芦別鉄道
補充式軟券。
美唄鉄道
から、ゆきの文字が独特な味。
三菱石炭工業
私の意識の中では、かなり最近まで営業していた感じ。
北海道拓殖鉄道
今ではこういう地名は、ああ、そういえば道の駅があったなあと思い出すように。
夕張鉄道
人口も減り、寂しくなっていく夕張市。私はすごく好きなんですけれど。
岩手開発鉄道
乗車券に「駅」というのが入るケースって意外に少ないんですよね。
小坂精錬
もっといっぱい写真撮っておけばよかったなあとか、そんな後悔の繰り返し。
南部縦貫鉄道
現在、おみやげ物として、全駅の入場券など発売しているようです（通販やイベント時のみ）。
下北交通
下北半島は思いのほか広かった……。現在でも廃駅跡などが濃厚に残っています。
庄内交通
乗ってみたかった路線。ま、そんなことを言い出すとみんなそうなんですが。
栗原電鉄
転換前。
筑波鉄道
割と近場で、割と最近まで営業していたのに。
……って思うんですけれど、実際にはもう廃止から30年近く経っています。
ドリーム交通
レールの撤去は進められているのでしょうか？
蒲原鉄道
様式としてはかなりスタンダード。
新潟交通
ときめき駅の営業期間って、近年ではかなり短い部類ですよね。
越後交通
入場券ってあったのかな。乗車券はほかに両矢印式などもありました。
尾小屋鉄道
地紋なし。
京福電鉄福井支社
軟券の金額式にばっかり目が行っていて、ちょっと高額な一般式券をだいぶ買いもらしました。
福井鉄道（南越線）
もしかしたら今でも越前武生駅で買えるかな？
北恵那鉄道
入場券にも地紋入り。
北丹鉄道
北近畿タンゴ鉄道（京都丹後鉄道）の前身ですね。
加悦鉄道
興味深い鉄道だったのですけれど。
有田鉄道
最終日を前にしての切符大乱発は、ちょっとやりすぎでした。ので、通常乗車券を。
野上電気鉄道
軟券がメインでしたね。
別府鉄道
ここも最終日を前にして、様式がひょいと変わったり。
岡山臨港鉄道
鉄道のよさが見直された直後ぐらいに無くなったという印象。もったいない。
下津井電鉄
今でも下津井駅は当時のかおりを強く残しています。
同和鉱業片上鉄道
様式が独特で好きな鉄道。
鹿児島交通
南国のローカル線。災害で廃止になってしまったのは実にもったいないです。